旷视四向车又上央视了！
3月12日，由中央广播电视总台财经节目中心主办的《寻百强 看中国》大型融媒体活动走进浙江新昌县，探访新和成与旷视联合打造的30米高的“智能立体仓库”，展现AI科技在实业中的应用场景。
在节目中，旷视科技联合创始人、CTO唐文斌还介绍了生产制造场景下的新一代托盘解决方案——智能托盘四向车系统。所谓智能四向车，就相当于“能够在货架上跑的AMR机器人”。
旷视智能托盘四向车身材小巧精悍，能够灵活穿梭于货架之间。相比传统的物流自动化解决方案，四向车运行起来更加灵活轻便，同时满足仓储场景中的高密度存储和高效率进出需求。
智能托盘四向车车身仅125毫米、重300公斤，相对于10吨重的堆垛机，同样是搬运1吨到1.5吨的一托盘货品，四向车的仓库空间利用率能进一步提高30%，并省电50%以上，尤其适合冷库、新能源等作业场景。
小身板，大力量——这个小车不一般
实际上，旷视智能托盘四向车已经不止一次登上央视。去年年底，四向车就已经在新闻联播中亮相。这一回，更是凭借“小身板，大力量”获得了大众关注，一度登上微博热搜。
除了上面讲的“超薄”“超快”两大优势，智能托盘四向车系统“超稳定”“超安全”“超长续航”“超大规模集群调度”的四大优势也尤为突出。
物流迈入“柔性化时代”——这个小车有大用
在生产制造的企业场景下，随着实体企业面临需求多样化、订单履行实时化、商业模式加速迭代等挑战的出现，客户对物流解决方案的需求也趋向于柔性化、智能化。基于这一趋势，旷视推出智能托盘四向车系统，填补了先前托盘搬运领域柔性解决方案的空白。
智能托盘四向车系统作为“新一代托盘柔性物流解决方案”，与智慧物流软件平台“旷视河图”配合使用，可以实现群体智能。作为基于AI技术的全局中控系统，河图可连接旷视自有及第三方自动化、智能化物流设备，实现集群作业的高效协同。
该方案可以更大限度地利用仓库的存储空间。此外，根据不同的SKU和货位排布，算法会在商品入库时自动推荐合适的货位，使得货物可按照一定的规则存储，并避免后期出库拥堵，提升效率；出库时算法也会推荐最优货位，通过计算距离远近、阻碍任务、尾盘等多种因素，给出最佳出库库位；还能实现库存可视化，可轻松图形化界面查看任意库位状态，具有强适应性、高可靠性、强扩展性、高灵活性的特点。
AI助实——旷视在行动
从智能托盘四向车系统的广泛应用中得以窥见，中国实体产业发展方式正在从人口红利转向技术红利。AI 技术创造的数字化劳动力能够补位，并跟人形成很好的相互协作，从而激发新的生产力。
行走在地面上的自主移动机器人AMR
不论是多次获得央媒认可的“智能托盘四向车系统”，还是此前推出的自研MegBot系列自主移动机器人，旷视科技所做的，正是将AI的科技成果转化为能够为企业所用，解决企业难题的系统工具，帮助企业降本增效，帮助实体经济焕发活力。
